第十二章 硬碰硬（下）
另一条路线就是本岛南端，需要翻越鹅銮鼻到伊特巴亚特岛之间的巴士海峡海床，那些隆起的海底山脊会给大陆潜艇带来很大的麻烦，是台湾256战队的两艘荷兰“旗鱼”级潜艇经常设伏的场所，在缺乏空军有效掩护条件下，大陆潜艇很少冒险走这条道，因此教少发现它们的踪迹。尽管如此，2艘039A还是从南路进入西太平洋的，他们的做法很高明：利用洋流！由西太平洋贴近菲律宾由南向北的日本暖流有一个分支在台湾南端分叉，一部分紧贴台湾东海岸北上，另一部分则从巴士海峡北侧进入台湾海峡。这造成巴士海峡台湾海岸附近洋流直流向西，于是大陆潜艇便巧妙地从巴林塘海峡靠近菲律宾一侧进入洋流，在完全停车的状态下神不知鬼不觉地贴着巴坦群岛漂进台湾东部海域。他们沿洋流保持一定距离漂行，始终待机猎杀台军战舰，同时对东部可能驰援的美国海军保持警戒。这两艘功勋潜艇就是前文所提到的“岳飞”和“忽必烈”两艇，它们不仅为击落E-2T创造了良机，也一举击沉了9艘台湾舰船，成为当之无愧的现代潜艇王牌！在过几天针对美军航母编队的侦察行动中，他们还会有更为精彩的表现！
大陆水下打击力量初露峥嵘，浊世让台湾海军领教了什么叫铁桶般的封锁！
与此同时，远在北京近郊地下深处的中央指挥室，几乎所有的政治局委员一起坐在大型显示屏前关注着前线的战况，大家都明白，今天的海空大战决定了整个台海的命运。总参作战部长朱启中将正在做言简意赅的说明：“针对我军猛烈的“第一击”，台空军的战略机动分三为分区拦截，机动支援；保存实力，机动反击；以及陆军的战略机动空运增援。目前，台湾全岛分为4个拦截区域，其中桃园机场—驻有第8战术战斗机联队，新竹机场—驻有第2战术战斗机联队位于北部拦截区域，分别部署60架F-5E和57架幻影2000战机，一般机动支援时，桃园战机负责攻击，新竹战机负责掩护及配合，北部空域我方是由空4、6师负责。中部空域台方由部署在清泉岗的60余架IDF负责，该部战机还担负机动作战和相机支援南北防空作战以及配合友军实施对海对地攻击，我方海航1师负责对付该部；位于东部的花莲机场则部署有F-16战机68架，由于有中央山脉做屏障，因此该部兵力主要作为机动作战力量使用，每日可出动60架战斗机，支援并配合北部桃园机场的战机作战。台东志航机场有台军建安基地洞库，并部署有新到的20架F-15E战机和约60架F-5E战机，也是作为机动力量使用，支援和配合嘉义和台南的防空力量。该地区是我导弹攻击和封锁的重点，我们必须确保该部战机无法起飞作战，也无法进行转移。对此我们安排了2个导弹旅进行打击，目前攻击效果良好，机场破坏十分严重。南部嘉义机场可起降大型运输机，现部署F-16战机70多架，加上台南机场的60多架IDF，共同负责台湾南部的防空作战，其中嘉义机场兵力负责攻击，台南机场负责提供掩护和配合，并可得到中部清泉岗机场的支援，这部分地区除了2个导弹旅之外，还有第2作战舰队和海航2师，空6师负责打击，目前台军尚未有威胁的反击，估计打击效果不错。台军在接到攻击警戒后，按其计划除部分战机起飞反击外，大部分战机将紧急起飞飞越中央山脉，东移佳山基地和建安基地，伺机反击，在正常情况下，东移时间需要6小时，现在，哼，就算他们东移，他们也必须多花些时间，这正是我军大量杀伤敌机，歼灭其有生力量的大好时机，我们三管齐下：导弹打击，战机寻歼，电子摧毁，不让台军有揣息之机，尽可能将他们消灭在地面，对我军登陆部队构不成威胁，对他们寄以厚望的佳山基地，我们派出特战部队配合空军和导弹部队务必摧毁，必要时动用喀喇昆仑……。”
张祁年皱紧眉头问道：“沿海防空和战备工作进行得怎么样？”
“比较匆忙，主要是考虑到保密……。”
“务必加强，二线部队加快前移，登陆部队已经集结完毕，时间不等人，必须在确保第一梯队7万人顺利登陆，还有美国佬有什么动静？”
澎湖防区（第一战区）守备168旅下士康永辉在钢筋混凝土地下工事里不由自主的抱住头，默默祈祷不要被飞弹直接命中。康永辉所在的营760多人散布于澎湖本岛龙门村至锁管港11公里的海岸守备阵地，在这11公里的海岸线主要是细沙或沙、砾混合滩，低潮滩宽可达150-300米，是良好的登陆地点，台军也经常在这里进行登陆实兵演习。如果共军要登陆，康永辉他们是首当其冲。
“我们要象瓜达尔卡纳尔岛上的日本军一样，就是死也要叫中国人流尽血！”168旅旅长张潮福少将是个狂热的台独分子，他曾不止一次说将带领全旅官兵为台湾的民主和独立自强血战到底。
但康永辉可不想死在这个鬼地方，他早就想离开这个潮湿黑暗的地下监狱了，原本以为服完兵役就可以出国留学，没想到战争真的就在他服役时爆发了，真他妈倒霉！在地下掩体里集中了不少散兵和平民，个个惊魂未定，各种谣言象瘟疫一样在坑道里传播。澎湖岛上的“天弓”飞弹基地和“雄风”飞弹阵地似乎是共军打击的重点，连隐藏在发射井里的“天弓”都被共军的钻地弹头击毁，大陆飞弹真是厉害。而至今台湾空军未能组织起有效的抵抗。驻扎在马公空军基地的“天驹”部队12架战斗机在第一次打击中只有4架起飞迎战，逃回本岛，其余全被炸成废铁。共军潜艇已渗透到澎湖外围，听说已布雷封锁海港，只有海蛟大队的导弹艇敢出海一试。有从马公军港逃来的水兵说共军投掷了大量集束炸弹和燃烧弹，军港已是一片火海，人员伤亡惨重。由于“中正桥”等跨海大桥被炸断，澎湖防区南北两大区域实际已被隔开，工兵部队正冒死抢修大桥。“共军飞机！隐蔽！”大地又开始颤抖起来，这次共军没有用飞弹，开始针对地面目标投掷大量常规炸弹，其中很多是穿甲聚能弹头，专炸地下工事，听说大陆装备了具有中子弹威力的云爆弹，对地下工事的人员具有可怕的杀伤力，虽然长官们安慰说台湾也有反击的750磅油气子母弹，但士兵们依然惶恐不安。
“伞兵！伞兵！共军的伞兵！”有人尖叫起来，“共军登陆了！”坑道里顿时炸锅一般，初经战阵的台湾军队终于要和“共匪”面对面地干上了，这次，他们遇见的是大陆精锐的16空降师下属2个伞兵突击群，他们的任务是占领马公机场，在拟登陆的龙门村滩头后方建立一块支撑点。突击群最高指挥官陶江锐大校，麾下是1000名武装到牙齿的空降兵。这支部队由21架伊尔76运输机，14架运-8和运-7组成，在他们前面是由歼-10和苏-30、强-5组成的掩护机群，为确保运输机群的安全，战斗机对澎湖上空和地面防空火力进行了细致的“清理”，两翼护航的歼-8D战斗机则忠心耿耿地保持警惕，将所有威胁运输机群的目标赶出其攻击范围，必须在台军清醒过来之前将伞兵空投下去，为整个16师赢得一个登陆场。
马公机场为军民两用机场，距离福建厦门186公里，位于马公岛城东约6公里处，地理坐标为北纬23度34.2分，东经119度37.8分，占地面积约5平方公里，标高31.4米，机场跑道长3050米，宽46米，方向20-200度，水泥混凝土质，两端各延长180米的安全道，并设有拦阻网，跑道边有防风机堡12个，机库9座，整个机场最多可容纳C-47型运输机48架或者100架喷气战斗机。机场东南侧是太武山（海拔46米），南面有3座高度为76米左右的山头，北侧为林头村。这些情报不光陶江锐可以倒背如流，整个空降16师5000名战士个个都烂熟于胸，他们为此专门为此在浙江山区的模拟训练基地做了整整1年的准备。
1架强-5C将火箭和炸弹倾泻完毕，刚刚从攻击姿态拉起便被台军隐蔽在太武山边的“捷羚”野战机动防空导弹击中，翻滚着栽入地下，炸成碎片，紧跟在它后面的3架强-5C不得不强行拉起，放弃了对太武山台军表面阵地的攻击。但另一组强-5C却冒着35毫米“福斯通”高炮的猛烈火力超低空袭击了“捷羚”防空阵地，把它打哑了。负责掩护空降机群的歼-10和歼-11发射了PL-11C反辐射导弹，不惜血本地摧毁所有出现的雷达信号，确保运输机群的安全。所以台军地面防空火力虽然拼命反击，但命中率有限。风飞扬“猿猫”中队掩护的8架满挂FT-2“冲车”空地导弹（分B型-电视制导和C型-激光制导）的强-5C专门寻找攻击台军的装甲部队，在击毁不多的30多辆装甲目标后，强-5C悻悻然返航。在澎湖岛驻扎有台军精锐的503装甲旅，下辖7个营，3707人，装备M60A3坦克110余辆，M41D坦克、M113装甲车、M109A2自行火炮、CM-21、22等装甲车辆近400多辆，是台军澎湖防区最重要的反击力量，它的存在使总面积仅64.2平方公里的澎湖岛装甲力量密度达到8辆/平方公里，当然也成为打击的首要目标。致密的火力打击给503旅的机动造成极大困难，大部分坦克和装甲车不得不藏在地下掩体里静待时机，再说，要将510辆各种战斗车辆从备战状态准备到作战状态也需要时间。
“3分钟准备！”机舱里的警告灯开始闪烁，“南风，800米高空风速9米/秒，近地风速6米/秒！阵风时速10米/秒，能见度良好！”
伊尔76运输机的后舱门缓缓打开，新鲜的风呼呼地灌了进来，伞兵们开始亢奋起来：目的地终于到了，对伞兵来讲，没有比死在机舱里更叫人倒霉的了。陶江锐紧了紧液压减震椅上的安全带，他将和他5名部下随着这辆十多吨重的92式伞兵战车以载人空降的形式踏足澎湖。92式伞兵战车满重（带7名乘员和装备）约17吨。由新型的98式伞降系统承载，这套系统是由俄罗斯用于БМД-3伞兵战车的ПБС-950“陆架”伞降系统改进而来，可靠性达到98%。伞兵们互相开始做最后的检查，没有人愿意死于事故。
“战车开始空投！”耳机里传来空降指挥员的口令，“高度526米！”
陶江锐感觉到战车沿着货舱内的的单轨向货舱边缘慢慢滑去，接着猛然一下坠入空间。沉重的战车似乎突然失去了重量，车里每个人的心也骤然提到了嗓子眼。坐在陶江锐旁边的小通讯员不由自主地开始抽冷气，一滴滴汗水从钢盔带边渗透下来，不知是谁的牙关嗒塔直响……。
开始自由坠落3-4秒钟，沉重的战车在空旷的蓝天里晃晃悠悠。“砰砰砰”降落伞纷纷自动打开。战车里的人感到了这强有力的震动，包括陶江锐在内的全体乘员都长长地松了一口气，至少不会象石头一样落在地面摔个粉身碎骨了。降落伞一个接着一个被空气涨满，战车恢复了水平状态，开始以10米/秒的速度下降。在近地时，强大的空气减震装置使下降速度降至8米/秒，16辆90式战车就这样顺利落在马公机场附近。只有1辆因阵风降落在山坡上，车体翻滚出现机械故障，5名伞兵意外身亡。世界上第一次在实战状态下风险度和难度最高的大规模装甲车载人空投圆满成功！
守卫机场的高炮阵地饱受强-5和导弹的打击，已经无法组织起有效的防空网，机场守备的168旅的1个加强连和宪兵队（380多人）拼命将机场尚能开动的工程车辆开上跑道，阻止大陆飞机降落,太武山上的大炮也开始轰击机场，企图破坏跑道。解放军伞兵开始跳出机舱，最先不多，就那么几顶大伞（90战车），下面沉甸甸地挂着装甲车，乖乖，比演习厉害！紧接着的场面更让台军官兵目瞪口呆，几架大型运输机突然一声怪叫，降低了高度，500米！300米！200米！160米！干尔娘！在这个高度跳伞简直就是跳楼！一串伞花眨眼间就出现在飞机尾部，这些大陆兵不要命了！
“他妈的！发什么愣！”台军连长挥舞着手枪最先清醒过来，“快打！他妈的！开火！”台军轻重火器纷纷开火,残留的35毫米高射炮也压低炮口向低空飞行的运输机疯狂扫射，迫使解放军的运输机不得不作出规避动作，有伞兵几乎是被甩出了机舱。160米落到地面只有短短十几秒，在台军火器射出的朵朵白花中，伞兵大多数顺利着陆，迅速寻找隐蔽还击。面对面的接触开始了！
接到机场遭袭的消息，503战车群立即派出2个装甲营增援机场守军，并呼叫空中支援。在太武山的台军向指挥部报告共军伞兵人数众多，为避免机场失陷而被其所用，建议用工蜂火箭覆盖机场，让机场和共军都化为灰烬。但503战车群指挥官不相信上百辆战车，十几架AH-1W直升机加上太武山“太安2号”堡垒的重炮会对付不了区区几百伞兵，他简单地认为一个冲锋就能夺回机场，没有破坏机场的必要，因此台军指挥部否决了前线指挥所的方案。
陶江锐率领4辆先期安全着陆的战车隆隆地开进机场跑道，35毫米机关炮向台军阵地猛烈开火，压制台军轻火器。另外3辆战车冲进机场边的防空阵地，在步兵掩护下将那些厄利孔高炮和固定霍克导弹打得稀烂，接着又猛追几辆狂奔逃跑的“捷羚”导弹发射车，35毫米机关炮几个点射就让这些悍马车飞上了天。几名伞兵借着战车的掩护跳上阻塞跑道的工程车将车移开跑道，台军连长破口大骂几个负责阻塞跑道的士兵，居然不知道将车弄坏。密集的枪弹将战车和移动的工程车打得火星四溅，从解放军空中打击清醒过来的台军重炮也开始向机场轰击，每分钟都有炮弹落在机场，威力巨大的240毫米炮弹蒸发了半径75米范围内的一切，伞兵们开始出现伤亡。一架正在低空盘旋的Y-8运输机突然被台军“捷羚”机动防空导弹击中，它带着满身大火挣扎着企图拉起机头，但突然解体成几个大火球，重重地摔在机场边。陶江锐心急如焚，必须尽快制服机场守军，否则前功尽弃！攻击太武山的突击队暂时失去联系，不过估计他们遇到了极大的困难，否则也不会让台军炮火这么猖狂。空中传来火车临空那样的轰鸣声，那是台军240毫米要塞炮，它还在不断轰击机场。一发240毫米炮弹发着怪声重重地落在距陶江锐不过百米之遥的地方，顿时地动山摇，巨大的冲击波带着热浪四下翻滚，一辆90战车连同附近正在射击的2个机枪班顿时消失在高温和弹片中，场面触目惊心。不能再这样下去了，不仅伤亡大，而且太影响士气！陶江锐趴在战车后一手塞住耳朵，一手抓住话筒和指挥部联系，背着电台的通讯员自顾着用95式步枪向跑道边的敌人射击，密集的枪声震耳欲聋。各种口径的枪弹打在战车上如炒豆一般。战车的35毫米机关炮弹壳哗哗地从炮塔抛出来。右翼的台军有太武山的火力支援，其凶猛的交叉火力给进攻的解放军造成巨大伤亡，空降在机场进出口附近开阔地的一个突击排伤亡殆尽，2辆战车也被“轻标枪”导弹击毁，形势十分危急。
天空中没能留下什么，但我的确曾经飞过
